2022/11/18 來源:深圳市(shi)樂貝可科技有限公司 點(dian)擊次數:
磷酸鐵鋰電池的正極材料完全解決了電動汽車在強大的沖擊下產生爆炸的危險性安全問題。而磷酸鐵鋰經過檢測的安全測試,即便是在惡劣的交通事故當中,也不會產生爆炸。磷酸鐵鋰耐高溫電池的強度達到350到500攝氏度,甚至到800度也不會爆炸。那這么安全的情況下到底是什么讓磷酸鐵鋰電池發生那么多起自燃的事件呢?那其實最主要的原因不是電池,而是散熱問題。刀片電池的熱量不超過800度自然,但是不代表周圍的鋰電池結構件能承受在幾百度的高溫。所以,歸根結底(di)還是要看什(shen)么(me)造車廠商的專業度。
刀片電池通過改變刀片電池殼結構和外形的改變,生產工藝的改變,讓這個電池單位體積的電池的容量和它的能量的密度得到大大的提升。這個就是給我們做長續航的700公里打下了一個技術的基礎。刀片電池跟我們其它傳統電(dian)(dian)動汽車使用的(de)電(dian)(dian)池(chi)到底(di)有什么區別(bie),主要就是刀片(pian)電(dian)(dian)池(chi)的(de)外形變化(hua),節省了大量的(de)空間,可(ke)以儲存更多能(neng)量,讓電(dian)(dian)動汽車跑的(de)更遠,另外它繼(ji)承了磷酸(suan)鐵鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)的(de)安全性,這樣就是刀片(pian)電(dian)(dian)池(chi)堅持用磷酸(suan)鐵鋰(li)材料的(de)真(zhen)正(zheng)原因(yin)。
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