2022/12/9 來源:深(shen)圳市樂貝(bei)可科技有限公(gong)司(si) 點擊次數:
以國產的新能源汽車動力電池來說,大部分采用方形電池鋁殼。為何國內普遍采取了以更高(gao)(gao)拉伸的(de)一個(ge)(ge)方(fang)形鋁殼呢?因為(wei)它這個(ge)(ge)能(neng)量(liang)密度高(gao)(gao),提升拉高(gao)(gao)動力電池的(de)儲(chu)能(neng)性能(neng)。另(ling)外這個(ge)(ge)方(fang)的(de)方(fang)形的(de)動力電池,它有(you)利于減小這個(ge)(ge)電芯之間的(de)縫隙(xi),使整(zheng)個(ge)(ge)電池包里的(de)結構(gou)更加的(de)緊(jin)湊,能(neng)量(liang)密度更高(gao)(gao)。
若一些小批量的動力電池鋁殼會采用(yong)什么樣的(de)(de)工(gong)(gong)藝來(lai)制(zhi)作呢?激光焊接是比(bi)較好的(de)(de)生產工(gong)(gong)藝,它的(de)(de)生產效率高(gao),不能開模(mo),質量有保障。
激光(guang)焊(han)(han)接(jie)電池鋁殼(ke)比與(yu)傳統(tong)二(er)氧(yang)化焊(han)(han)焊(han)(han)接(jie)是一樣的(de),因為他們都是自動輸送(song)焊(han)(han)絲(si),焊(han)(han)接(jie)時(shi)(shi)只(zhi)需(xu)要(yao)把(ba)焊(han)(han)絲(si)對(dui)準焊(han)(han)縫(feng),便可按動開(kai)關直接(jie)進行焊(han)(han)接(jie)。在焊(han)(han)接(jie)平面材(cai)料時(shi)(shi),有(you)的(de)時(shi)(shi)候焊(han)(han)縫(feng)比較(jiao)小(xiao),焊(han)(han)絲(si)容易(yi)跑偏,那(nei)么焊(han)(han)接(jie)時(shi)(shi)手焊(han)(han)接(jie)頭要(yao)穩,不然焊(han)(han)接(jie)出(chu)來(lai)的(de)焊(han)(han)絲(si)容易(yi)跑偏,焊(han)(han)接(jie)出(chu)來(lai)的(de)美觀(guan)度大(da)大(da)小(xiao)。
在焊接動力電池鋁殼直(zhi)角(jiao)時(shi)(shi)激光焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)方法就(jiu)相(xiang)對容易(yi)。因(yin)為它是(shi)90度(du)角(jiao),焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)時(shi)(shi)焊(han)(han)(han)(han)(han)絲擺在夾角(jiao)處,這樣焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)時(shi)(shi)焊(han)(han)(han)(han)(han)絲不容易(yi)跑偏,焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)出來的(de)效果(guo)明顯(xian)很(hen)拔,且焊(han)(han)(han)(han)(han)縫美觀。在焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)的(de)電池(chi)鋁殼(ke)的(de)邊時(shi)(shi),這樣的(de)90度(du)直(zhi)線焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)比焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)90度(du)圓,滾速(su)度(du)更快一些,焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)時(shi)(shi)勻(yun)速(su)拉(la)動,一次成(cheng)型的(de)完成(cheng)焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)。
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