2023/4/3 來(lai)源(yuan):深圳(zhen)市樂(le)貝可(ke)科技(ji)有限(xian)公司 點擊次數:
磷酸鐵鋰優點已經被某廠家宣傳的連賣菜大爺都知道,但它的缺點卻只字不提,今天鋰電池結構件廠家就(jiu)來為大家普及下這個知識漏洞(dong)。
1、成品率低,電池一致性差
這個(ge)缺點是相對于(yu)三元里(li)說(shuo)的(de),因(yin)為三元鋰的(de)正(zheng)極(ji)材料(liao)是鎳(nie)、鈷、錳三種元素的(de)氧(yang)化(hua)(hua)物組(zu)合而成(cheng),正(zheng)極(ji)材料(liao)的(de)制(zhi)造(zao)過程是氧(yang)化(hua)(hua)反應(ying),而且是化(hua)(hua)學(xue)反應(ying)完(wan)成(cheng)態的(de)產物,氧(yang)化(hua)(hua)反應(ying)很徹底,氧(yang)化(hua)(hua)物純度(du)很高(gao)(gao),沒(mei)有雜質,所以(yi)電池(chi)(chi)成(cheng)品率(lv)高(gao)(gao),一致(zhi)性(xing)好,不同批次電池(chi)(chi)之(zhi)間沒(mei)有差異。再看磷酸(suan)鐵(tie)(tie)鋰化(hua)(hua)學(xue)上的(de)名稱應(ying)該叫磷酸(suan)亞鐵(tie)(tie)鋰,它里(li)面的(de)鐵(tie)(tie)元素是二價鐵(tie)(tie),二價鐵(tie)(tie)與氧(yang)氣會(hui)被氧(yang)化(hua)(hua)成(cheng)三價鐵(tie)(tie),制(zhi)造(zao)出正(zheng)極(ji)。
磷酸亞鐵里的是還原反應,要把材料中的三價鐵還原成二價鐵,這就有個問題,如果還原過了頭,就會有鐵離子生成,電池內部出現金屬鐵會造成電池內部的鋰電池復合極柱局部短路(lu),容(rong)量減(jian)少(shao)不(bu)說,發(fa)熱量會(hui)增大(da),但如(ru)果還(huan)原(yuan)不(bu)充分,那就還(huan)存(cun)在三價鐵(tie),正極材料中磷(lin)酸鐵(tie)鋰的比重就會(hui)變(bian)小,電(dian)池容(rong)量就會(hui)不(bu)足,所以這個還(huan)原(yuan)反應的程度很(hen)(hen)難把握(wo)不(bu)同,生產批次的磷(lin)酸鐵(tie)鋰電(dian)池參數差異很(hen)(hen)大(da),一致(zhi)性很(hen)(hen)不(bu)好。
即使同(tong)(tong)一(yi)批次(ci),反應爐中也(ye)(ye)(ye)會(hui)出現不同(tong)(tong)位置還原(yuan)程度不同(tong)(tong)的(de)(de)情況,同(tong)(tong)一(yi)批次(ci)的(de)(de)電池(chi)一(yi)致(zhi)性同(tong)(tong)樣(yang)也(ye)(ye)(ye)不好。這也(ye)(ye)(ye)是為什(shen)么日韓電池(chi)巨頭不生產磷酸鐵鋰電池(chi)的(de)(de)根本原(yuan)因。
國外電池廠商就對磷(lin)(lin)酸鐵鋰做過系(xi)統性(xing)研究,就是這種(zhong)生(sheng)產(chan)不(bu)確定性(xing)導致一(yi)致性(xing)太(tai)差,而且還無法避免讓他們放棄(qi)了磷(lin)(lin)酸鐵鋰這條技術路線。
2、電池組衰減大
鋰(li)電(dian)池(chi)如果采用磷(lin)酸鐵鋰(li)單(dan)(dan)體(ti),它的(de)(de)循環次數(shu)遠遠超過三元里,但致(zhi)命的(de)(de)是磷(lin)酸鐵鋰(li)一(yi)致(zhi)性太差(cha),單(dan)(dan)體(ti)間差(cha)異過大(da),木(mu)桶效應讓整個電(dian)池(chi)組(zu)的(de)(de)容量跟(gen)隨衰減(jian)最快的(de)(de)單(dan)(dan)體(ti)一(yi)起衰減(jian)。所以磷(lin)酸鐵鋰(li)電(dian)池(chi)組(zu)的(de)(de)整體(ti)衰減(jian)看運(yun)氣,不同車(che)之(zhi)間的(de)(de)衰減(jian)程(cheng)度差(cha)異很(hen)大(da),很(hen)多車(che)中途可能需要更換動(dong)力電(dian)池(chi),所以你(ni)路上(shang)能見到跑了(le)十來年的(de)(de)老(lao)特斯拉還能正常(chang)行駛,但跑十來年的(de)(de)磷(lin)酸鐵鋰(li)電(dian)車(che)你(ni)根本(ben)看不到。
3、發熱大
磷酸鐵鋰本身內阻大,相同電流發熱量就更多,而且現在廠家還做大單體,大單體意味著每個單體的電流都大,發熱量就更大。尤其是刀片電池殼延長(chang)了電流路徑,內阻格外(wai)大,如果擺放還過于擁擠,散熱系(xi)統再不(bu)給力(li),就會(hui)有很高的自燃風險(xian)。另外(wai),磷酸鐵里也(ye)不(bu)能(neng)做(zuo)成圓柱體,會(hui)有漏液的問題。
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