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新能源汽車動力電池與儲能電池主要有這4大區別

2023/6/1 來(lai)源(yuan):深圳(zhen)市樂貝可(ke)科(ke)技有限公司(si) 點擊次數:

新能源電車上(shang)動力電池和儲(chu)能設備(bei)里面的儲(chu)能電池是一(yi)樣的嗎?當(dang)然不(bu)一(yi)樣,兩者技術原(yuan)理差(cha)不(bu)多。主要的區別有這么以下(xia)四(si)個方面:

儲能電池

1、應用場景

動力電池主要是應用于電動汽車等交通工具上,儲能電池則應(ying)用(yong)于(yu)電網及電網相關的(de)(de)一(yi)些服務性的(de)(de)設備。

2、使用壽命

動力電(dian)池循環次(ci)數目(mu)前大(da)部(bu)分都(dou)在2000次(ci)左右,而儲能電(dian)池的(de)充放電(dian)相對頻(pin)繁,需要(yao)3000到4000次(ci)以上,甚(shen)至于更高。

鋰電池電芯極柱

3、系統結構不同

新能源汽車動力電池的系統主要是由電池模塊、電池管理系統、熱管理系統和電器系統做鋰電池結構件組成,而儲能電池設備主要是由電池的管理系統、能量的管理系統和儲能的電流器以及其他的一些如:鋰電池電芯極柱件所組成。

4、結構成本不一樣

動(dong)力電(dian)池(chi)中電(dian)芯的(de)主(zhu)要成本占(zhan)到了80%,剩余的(de)20%,主(zhu)要包括電(dian)池(chi)的(de)管理(li)系統與熱管理(li)系統等等,而(er)儲能(neng)系統中電(dian)池(chi)的(de)成本則占(zhan)到了60%,而(er)20%儲能(neng)的(de)變壓(ya)器,10%是 EMS,5%是BMS。

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