2022/10/15 來源:深圳市樂貝可科技有限公司 點擊次數:
自從電動汽車頭部廠商公布將4680電池作為動力電池后,大家都很關注4680電池究竟有何魅力,讓各大電池廠商如此著迷研究相關技術。在電芯結構方面,采用新無極耳技術,該技術增大了電流傳導面積,縮短電流傳導距,大幅度降低電池內阻。4680動力電池的大規模投產,必將成為助推汽車電動化的強勁動力。
4680電池在制作工藝過程中,它的正體是一個頂級柱體,負極是整個殼體,難點就在這于鋰電池復合極柱如何焊接呢?它的頂級柱不僅藏在電芯的內部,通道直徑只有一毫米,這意味著超聲波工具頭直徑必須小于五毫米,長度超過90毫米才能安全深入入焊接。
傳統的超聲波結構根本滿足不了這種應用場景,而又長又細的焊針非常考驗超聲波的傳導平面技術。扭轉超聲波焊技術創新讓看起來很難的事變的容易,因為它的震動方式可以從不同中方向進入,可以同向中振動也可以兩個反向中振動,更有通過特殊結構的傳震感來產生,來完成鋰電池極柱的焊接。
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