詳細介紹鋰電池復合極柱摩擦焊接原理與生產過程

2022/11/5 來源：深圳市樂貝可科技有限公司 點擊次數：

 抖著抖著兩塊金屬就連在一起了，這就是神奇的摩擦焊接。摩擦焊是一種固態焊接工藝，就是將需要焊接的產品通過施加壓力，讓其在高速摩擦下連接在一起。所謂的銅鋁復合焊接是指不使用外部熱量，而是通過施加壓力等方式的焊接過程。

摩擦焊接的工作原理就是摩擦產生熱量，在達到適當的溫度后，通過施加外力，壓力讓兩塊產品融合到一起，直到工件形成永久性的焊接接頭。鋰電池復合極柱摩擦焊接方法是將一個銅件固定在能轉動卡盤中，另一個鋁件保持靜止，隨后卡盤高速旋轉。靜止的鋁件施加壓力，使其與旋轉的銅件接觸，當兩個工件接觸時會產生高速摩擦，接觸的表面就會產生熱量，直到兩邊材料軟化。當材料達到軟化狀態，轉動的銅件會急剎停住，同時，會向靜態鋁件施加更高的壓力往前引，從而使兩邊的材料融合在一起。這樣一件鋰電池復合極柱就完美的生產出來了。

 摩擦焊接通過精確的轉速和移動就能夠控制熱量的產生和接頭的接觸時間，從而實現較高的焊接質量。大多數金屬材料都適合摩擦焊，常見由于合金，銅鈦低碳鋼。不銹鋼等，并且兩種不同的材料也能焊接，比如鋁合銅，鋁合金不銹鋼等。

 摩擦焊接的特點就是不需要焊料，這樣可以節省原材料成本。整個焊接的過程非常環保，不會產生其他有害氣體，還能焊接，比如鋁銅復合，鋁合不銹鋼等。摩擦焊接不需要焊料，這樣可以節省原材料成本，整個焊接的過程非常環保。

目前新能源汽車鋰電池結構件若有用到銅鋁焊接時就會采用摩擦焊接方法，焊接效率高，質量好，成本低！

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