2023年新能源汽車行業增長放緩鋰電池結構件廠家如何應對

2023/1/6 來源：深圳市樂貝可科(ke)技有限公(gong)司 點擊次數：

2022年在艱難中過來了，在充滿變數與未知的一年中，我們一邊抗疫一邊努力生產，確保每一個客戶訂單的如期交付。感謝一直以來給與我們長期支持與信任的客戶們，讓我們可以在新能源鋰電池結構件產業(ye)中(zhong)貢獻力量。

2022年，多家國內大型電池廠商與我們合作開發新產品，特別是刀片電池殼的技(ji)術突破，讓我們在行(xing)業(ye)內享有有一(yi)定(ding)的知(zhi)名度。新(xin)能源汽(qi)車電池行(xing)定(ding)的一(yi)般訂單量(liang)大，交期(qi)短，非常考驗一(yi)家(jia)制(zhi)造廠家(jia)的整體實力。

展望2023年，新能源(yuan)汽(qi)車產(chan)(chan)業會有新變(bian)化，新能源(yuan)汽(qi)車整(zheng)體增速會放緩。不管情況如何復雜與多變(bian)，我們(men)也將兢兢業業的做(zuo)好(hao)高(gao)質量的產(chan)(chan)品，腳踏實地的為客戶服務。

根據中國(guo)汽(qi)車(che)工業協會預(yu)計，2022年中國(guo)新(xin)能源汽(qi)車(che)的銷(xiao)量會落在(zai)670萬輛(liang)，同比增(zeng)長90%，2023年，中國(guo)新(xin)能源汽(qi)車(che)銷(xiao)量會達到(dao)900萬輛(liang)，同比增(zeng)長35%。增(zeng)速減緩(huan)的原因(yin)主要有三點：

一是2023年全球(qiu)經濟沒(mei)那么樂觀，消費者(zhe)對于汽車這(zhe)種大宗(zong)交易會(hui)猶豫和遲疑。

二是全(quan)球油價的(de)變化會對(dui)新能源(yuan)汽(qi)車銷量有一定(ding)的(de)抵消作(zuo)用。

三(san)是新能(neng)源補貼(tie)的退(tui)出，會迫使車企(qi)進(jin)行漲價(jia)，從(cong)而影響汽車銷售量。

在汽車行業增速度放緩的同時，有一個相關產業的在爆發式增長，那是儲能行業，它對于電池的能量密度與技術要求沒有那么高，但需要大量的鋰電池結構件，這(zhe)也將(jiang)成(cheng)為我(wo)們公司業務增長點。

我相信，新(xin)(xin)能源(yuan)行業(ye)供應(ying)鏈上的(de)機會(hui)也(ye)(ye)會(hui)很大，特別是(shi)新(xin)(xin)能源(yuan)產(chan)業(ye)配件(jian)相關的(de)企業(ye)，也(ye)(ye)是(shi)發展的(de)大好(hao)機會(hui)。我們(men)也(ye)(ye)在一直(zhi)挖掘行業(ye)的(de)新(xin)(xin)技(ji)術應(ying)用，不(bu)斷的(de)開發新(xin)(xin)客戶，尋找(zhao)新(xin)(xin)的(de)業(ye)務增長機會(hui)，一直(zhi)在精耕(geng)細作，不(bu)斷的(de)創新(xin)(xin)技(ji)術與工藝水平，希望在細分領域贏(ying)得更(geng)多客戶的(de)信任與支(zhi)持。

路(lu)雖(sui)遠行則(ze)(ze)將至，事雖(sui)難做則(ze)(ze)必成！2023年必勝(sheng)！

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