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新能源汽車動力電池新技術刀片電池采用三明治結構及刀片電池系統測試評價方法設計,提高了空間利用率。在系統集成方面,創新性的使用三明治結構設計,無鋰電池極柱,并借鑒了蜂窩板的結構理念。蜂窩板具有質感輕、強度高、高度高的特點,基于刀片電池殼的電(dian)(dian)池系(xi)統將電(dian)(dian)池陣列作為(wei)骨架,通(tong)過(guo)高(gao)性能交(jiao)點(dian)器將上蓋、底板與電(dian)(dian)池陣列聯合成一個整體,實現超高(gao)集成效率、通(tong)過(guo)超高(gao)強度(du)和(he)剛度(du)電(dian)(dian)池系(xi)統的可靠性評價。
在性能測試方面現行的辦法一般是采用振動循環、溫度沖擊、高溫高濕多個實驗來表征,但往往發現實驗結果與整車測試結果無法匹配,其主要原因在于單獨的多個實驗無法模擬實際使用,刀片電池創新的(de)將溫(wen)度、適度、振動、循環幾個因子實現(xian)有機結合(he),通過(guo)研究多個典型(xing)區域的(de)實際使用條件,結合(he)加速壽(shou)命,提出一套新的(de)可靠(kao)性測試(shi)評價(jia)方法,目前(qian)模擬整(zheng)車(che)20萬公里的(de)整(zheng)套驗證需要約兩(liang)個月左右。
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