刀片電池將在電動汽車CTB車身技術充發應用

2023/2/9 來源：深圳市(shi)樂貝(bei)可科技有(you)限公(gong)司 點擊次數：

基于刀片電池發展出來的CTB車身技術比4680電池更早，它真正點亮了更高層次的核技術。無論是電池、機電材料，還是外層機構幾何優化刀片電池可以說都沒有做到天花板的程度。本來計專利發明，充分發揮工程優勢，是刀片電池的重要任務，所以，刀片電池生產和設計角度，充分發揮了垂直整合的實力，無論是芯片，涂膜的技術自主研發，機電制備，刀片電池殼，還是各(ge)種(zhong)化學工(gong)藝(yi)，都經受住了技術考驗(yan)，市場的雙(shuang)重挑(tiao)戰(zhan)。

2023年(nian)隨著CTB技(ji)術的(de)發展，各(ge)大鋰電(dian)池(chi)廠(chang)家(jia)將會更加專注自(zi)己的(de)產品，提高產能，當(dang)然，整(zheng)體(ti)(ti)出貨量要看全(quan)年(nian)芯片產品的(de)分布。在這些基本情況來看，CTB技(ji)術表現更佳。它取消車(che)(che)身底(di)板，動力電(dian)池(chi)包(bao)上蓋兒和車(che)(che)身融為(wei)一體(ti)(ti)，在不減少(shao)強度的(de)情況下(xia)，將電(dian)池(chi)作為(wei)結構(gou)件(jian)成(cheng)為(wei)車(che)(che)身。

當然，任何鋰電池廠家都會聲稱自己可以隨意更換電子芯片材料，并設計出優秀的產品和一旦規模化量產，往往密切關注鋰電池結構件的選擇上。在這條竟爭路上，刀片電池將成為大(da)(da)家的選擇，各大(da)(da)廠商也(ye)加(jia)大(da)(da)了研發的力量，跟(gen)上(shang)時代的步(bu)伐。

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