動力電池電芯技術卷饒與疊片誰更有前景

2023/3/1 來源：深圳市樂(le)貝可(ke)科技有限公司 點擊次(ci)數：

各大電池廠商由于自身的情況進行了選擇電芯的技術，圓柱由于4680電池的需求量大，采用卷繞工藝，三個電池的制造效率都在提高，使用的場景在拓寬。軟包開始往短刀跟長刀過渡，使用的是疊片的工藝。方殼電池一般來講是保持現有的尺寸規格，可以采用卷繞的工藝，在發展成方殼，疊片的過渡尺寸成為短刀跟長刀,頂蓋全自動氦檢機等(deng)設備日益成熟，能提供更高品質的(de)產品。新能源動力電池以后也會自(zi)然的(de)過渡到疊片工藝。

從制造的(de)效(xiao)率(lv)跟成品(pin)率(lv)來看，潛力(li)大的(de)是卷(juan)繞(rao)技(ji)術。圓柱電(dian)池一直使用卷(juan)繞(rao)的(de)成熟(shu)工(gong)(gong)藝(yi)，并且導入(ru)先(xian)進的(de)干電(dian)極工(gong)(gong)藝(yi)之后，我們可以看到有較(jiao)大的(de)潛伏空(kong)間，并有特斯拉、寶馬在(zai)大力(li)推動(dong)(dong)，發展(zhan)比較(jiao)快(kuai)的(de)。其(qi)實是疊片(pian)技(ji)術，隨著(zhu)比亞(ya)迪、蜂巢能源、中航鋰電(dian)等(deng)中國動(dong)(dong)力(li)電(dian)池的(de)加入(ru)，還有海外的(de)三星、 LG化學、甚至是松(song)下等(deng)企業(ye)的(de)使用，前(qian)景也(ye)是非(fei)常看好的(de)。

疊片技術有了這么多電池企業的推動，也有很大的想象空間，當然，目前發展為平穩的還是卷繞工藝殼可卷繞是產能多的，產能建設方面也是圍繞這條技術路線往前走的，鋰電池結構件也越來越成熟與穩定。

總(zong)的(de)來(lai)說，電池(chi)企業(ye)(ye)圍繞工(gong)藝的(de)選擇(ze)要做取舍與走勢確實是(shi)越來(lai)越清晰的(de)。隨著(zhu)技(ji)術(shu)創新的(de)發展，汽車動力(li)電池(chi)將迎來(lai)規模制(zhi)造的(de)時代，是(shi)每個電池(chi)企業(ye)(ye)不能(neng)回避的(de)，誰能(neng)在(zai)這(zhe)個階(jie)段(duan)做好，就能(neng)在(zai)動力(li)電池(chi)成為大規模標準化產品階(jie)段(duan)找(zhao)到(dao)自己的(de)立足根本。

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