新能源電動汽車動力電池要設計成這種軟包的呢

2023/4/15 來(lai)源(yuan)：深圳(zhen)市樂貝可科技有(you)限公司 點擊次數：

新能源電動(dong)(dong)汽車動(dong)(dong)力電池要(yao)(yao)設計成這(zhe)種軟包的呢(ni)？這(zhe)個主要(yao)(yao)的優點有幾(ji)個：

1、散熱面積比較(jiao)大，這(zhe)(zhe)樣的(de)話，在充放(fang)電(dian)的(de)時(shi)候電(dian)池會發(fa)熱，這(zhe)(zhe)種(zhong)設計對散熱比較(jiao)好(hao)。

2、電(dian)(dian)池的(de)(de)一致性很好，因為一個(ge)電(dian)(dian)池包(bao)(bao)放(fang)幾百個(ge)電(dian)(dian)芯，大家要一致，如果有個(ge)別的(de)(de)電(dian)(dian)芯不好的(de)(de)話，它(ta)會影(ying)響(xiang)整個(ge)電(dian)(dian)池包(bao)(bao)的(de)(de)一個(ge)性能(neng)，影(ying)響(xiang)整個(ge)性能(neng)主要是功率(lv)方面(mian)也比較高，您看我這每一個(ge)片是把它(ta)并聯起(qi)來的(de)(de)，所以(yi)它(ta)的(de)(de)功率(lv)是分散開(kai)的(de)(de)。

在軟包鋰電池生(sheng)產(chan)(chan)線上看到，生(sheng)產(chan)(chan)這些電池單元(yuan)的車間對(dui)室內的溫(wen)度、濕度、灰塵都(dou)有著(zhu)嚴格的要求(qiu)，生(sheng)產(chan)(chan)設備也都(dou)完全是自動化，這樣才能(neng)保證每一(yi)個電池單元(yuan)制(zhi)造出來后(hou)，他們(men)的技(ji)術指標(biao)能(neng)夠達到一(yi)致(zhi)。

其實從這個電池包的角度來講，因為鋰電池結構件有很多的電池單體的串聯和并聯形成的，就像很多很多匹馬拉一輛車，我們需要每匹馬都是一樣，跑得一樣快，有快的，有跑得慢的，實際上你是達不到一個整體的效率的，所以這就要求鋰電池外殼內的每個(ge)電池單(dan)體的一(yi)致性，這么幾百個(ge)或者上千個(ge)的這個(ge)電池單(dan)體的一(yi)致性要非常(chang)高，如何(he)才能達(da)到呢？

所謂的(de)鋰電池一致(zhi)性是指容(rong)量一致(zhi)，功率一致(zhi)，內阻一致(zhi)，這樣的(de)話(hua)，在它(ta)的(de)全生(sheng)命(ming)周期就會相(xiang)同。這些(xie)電池的(de)單體的(de)性能(neng)和表現是越一致(zhi)越好，這樣的(de)話(hua)，我們(men)體現在整(zheng)(zheng)體的(de)整(zheng)(zheng)個的(de)電池上就能(neng)達到我們(men)整(zheng)(zheng)車(che)要求的(de)巡航里程這些(xie)壽(shou)命(ming)方(fang)面(mian)的(de)一些(xie)要求，從而讓(rang)電動(dong)汽車(che)更加安全。

在鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)包的(de)(de)(de)組裝階(jie)段(duan)，我(wo)們(men)(men)看到(dao)一(yi)個(ge)個(ge)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)單(dan)元(yuan)都安(an)放在電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)包內(nei)，這(zhe)(zhe)(zhe)些(xie)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)單(dan)元(yuan)通(tong)過(guo)設計好的(de)(de)(de)連接方式，使電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)電(dian)(dian)(dian)量達到(dao)良好輸(shu)出狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)態。可是(shi)如果有一(yi)組電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)出現問題，該(gai)怎么(me)檢查呢(ni)？作(zuo)為這(zhe)(zhe)(zhe)么(me)多電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)(de)(de)單(dan)體串并(bing)聯起來就(jiu)(jiu)需要有個(ge)大腦去管理這(zhe)(zhe)(zhe)些(xie)串并(bing)聯，監測這(zhe)(zhe)(zhe)些(xie)每一(yi)個(ge)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)單(dan)體的(de)(de)(de)狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)態，包括它(ta)的(de)(de)(de)健康狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)態，還(huan)有它(ta)的(de)(de)(de)充放電(dian)(dian)(dian)狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)態，這(zhe)(zhe)(zhe)樣的(de)(de)(de)話，我(wo)們(men)(men)會通(tong)過(guo)這(zhe)(zhe)(zhe)些(xie)狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)態跟汽車的(de)(de)(de)控制器控制大腦去經常做這(zhe)(zhe)(zhe)些(xie)通(tong)訊，做一(yi)些(xie)判斷(duan)，這(zhe)(zhe)(zhe)就(jiu)(jiu)是(shi)我(wo)們(men)(men)下一(yi)次要講的(de)(de)(de)鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)(de)(de)BMS管理系統！

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