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汽車動力電池其衰減的本質是什么?

2023/1/2 來源(yuan):深圳市樂貝可科(ke)技有限公司 點擊(ji)次數:

汽車動力電池(chi)其(qi)衰減(jian)的(de)(de)本質是什(shen)么?今天我(wo)來(lai)告訴大家(jia),新(xin)能(neng)源(yuan)汽車的(de)(de)動力電池(chi)一般(ban)為鋰(li)離子電池(chi),那么它(ta)衰減(jian)的(de)(de)原因主(zhu)要有三(san)個,下(xia)面將詳細(xi)介紹下(xia):

汽車動力電池

其一、動力電池自放電,鋰離子電池的自放電是指在電池沒有使用的狀態下,電容量自然損失的現象。那么鋰離子電池自我放電導致電容損失分為兩種情況。一種是可逆的損失,另外一種是不可逆的,那么可逆的。電池容量的損失是可以通過充放電進行恢復的,而不可逆的容量損失,由于鋰電池殼內部的物理結構發生了改變,所以它是不可恢復的。所以,長時間的自放電鋰離子電池會形成一定的沉,增大兩電池正負兩極之間的不平衡,從而導致電(dian)池的(de)容量損失(shi)。

第二、電(dian)解(jie)液(ye)的(de)分解(jie),那么在鋰離(li)子(zi)電(dian)池(chi)(chi)正常的(de)工作(zuo)中(zhong),電(dian)解(jie)液(ye)會發生氧化反應,從(cong)(cong)而導致電(dian)解(jie)液(ye)的(de)濃度升高,從(cong)(cong)而導致電(dian)解(jie)液(ye)的(de)穩定(ding)下降,形成鋰離(li)子(zi)電(dian)池(chi)(chi)的(de)電(dian)路。

鋰電池殼

第三、動力電池過充,離子電池在過充的時候,會導致放電效率降低和容量損失,快速充電的時候?電流特別大,那么附體的嚴重的情況,鋰鋰離子的電池沉積作用會更加的明顯,在高倍率充電的情況下,鋰電池結構件的(de)沉積(ji)會更加明顯,它(ta)會包(bao)袱在電池(chi)附(fu)體(ti)的(de)表面,鋰離子(zi)不能夠進入到電池(chi)的(de)。

總體來(lai)說,鋰(li)離(li)子電池的(de)衰(shuai)減(jian)的(de)本質(zhi)就(jiu)是(shi)鋰(li)離(li)子流失,讓電池容量減(jian)少。

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