相比于中國的熱情國外新能源汽車卻比較冷清的原因分析

2023/2/20 來源：深圳市樂貝可科技(ji)有限公(gong)司 點(dian)擊次數：

近期一個中國新能源汽車品牌出現嚴重的危機，這將對行業造成不小的震動，也會產生一系列的連鎖反應。在近年中國新能源汽車被資本市場(chang)追捧，一路高(gao)歌猛進(jin)，在(zai)高(gao)速的發展中也埋下了不(bu)少(shao)的隱患(huan)，風險不(bu)小。相(xiang)比于中國(guo)對新能源汽車(che)的熱情，國(guo)外(wai)汽車(che)大國(guo)卻比較冷靜(jing)，沒有多大動靜(jing)，這是什(shen)么原因呢？

日本汽(qi)(qi)車工業非(fei)常發達(da)，但對于(yu)電動汽(qi)(qi)車項目(mu)似(si)乎日本有些(xie)落(luo)后，這個為(wei)什么？因為(wei)以(yi)豐國(guo)汽(qi)(qi)車為(wei)代表的(de)(de)(de)(de)日本汽(qi)(qi)車廠商對于(yu)目(mu)前電動汽(qi)(qi)車的(de)(de)(de)(de)認可度不(bu)高(gao)，認為(wei)并不(bu)是真(zhen)正的(de)(de)(de)(de)新能(neng)源，本田公司是相同的(de)(de)(de)(de)觀(guan)點。他(ta)們要獲(huo)得(de)電動汽(qi)(qi)車的(de)(de)(de)(de)終極技(ji)術(shu)(shu)--燃(ran)料(liao)(liao)電池(chi)。用燃(ran)料(liao)(liao)電池(chi)裝的(de)(de)(de)(de)氫氣與(yu)空(kong)氣中(zhong)的(de)(de)(de)(de)氧，排出來(lai)的(de)(de)(de)(de)是水，這個水是可以(yi)喝的(de)(de)(de)(de)，而且(qie)它的(de)(de)(de)(de)效率(lv)很高(gao)，燃(ran)料(liao)(liao)電池(chi)的(de)(de)(de)(de)效率(lv)，可以(yi)達(da)到60%-80%。氫燃(ran)料(liao)(liao)電池(chi)對于(yu)技(ji)術(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)要求更高(gao)，目(mu)前很多(duo)技(ji)術(shu)(shu)沒有達(da)到應用水平。

作為鋰電池結構件制造廠家(jia)(jia)，我們給大家(jia)(jia)講(jiang)下中(zhong)國對于氫能(neng)源的技術情況。

對于燃(ran)(ran)料電池中國(guo)也(ye)并不是(shi)(shi)不關心，實際上，大概是(shi)(shi)在(zai)(zai)1961年為國(guo)科學(xue)(xue)的(de)貢獻著(zhu)重的(de)大連(lian)化(hua)學(xue)(xue)物理研究所就(jiu)搞成(cheng)了中國(guo)首(shou)臺燃(ran)(ran)料電池。現(xian)在(zai)(zai)已經60多年過去了，也(ye)有一定的(de)技術(shu)(shu)積累(lei)，所以我們并不是(shi)(shi)說沒有技術(shu)(shu)，只是(shi)(shi)從目前的(de)技術(shu)(shu)與(yu)環境來說，還不具備(bei)真正應(ying)用(yong)的(de)時候。

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